Описание
Антенны локомотивные предназначены для эксплуатации в системах связи на железнодорожном транспорте, так же может применяться как на других видах транспорта, так и на стационарных объектах.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА
- РА-153 Четвертьволновой петлевой вибратор, установка на КМЧ, N-мама 148,5-157 МГц
- РА-156 Четвертьволновой петлевой вибратор, N-мама 154-164 МГц
- LA-156 Низкопрофильная конструкция, алюминий, N-мама 144-163 МГц
- РА-420 Четвертьволновой петлевой вибратор, N-мама 405-445 МГц
- РА-450 Четвертьволновой петлевой вибратор, N-мама 450-470 МГц
- LA-UHF Низкопрофильная, АВС пластик, N-мама, рабочая полоса 11-21 МГц 397-499 МГц
- LA-433 Модификация LA-UHF для телеметрии и LPD станций, N-мама 428-438 МГц
- LA-446 Модификация LA-UHF для PMR-446 станций, N-мама 440-452 МГц
- LA-CDMA Модификация LA-UHF для сетей CDMA, N-мама 453-467 МГц
Электрические характеристики
| Модель |
PA-153 |
PA-156 |
LA-156 |
| Рабочий диапазон частот, МГц |
148,5-157 |
154-164 |
144-163 |
| КСВ, не хуже |
1.5 |
1,5 |
1.5 |
| Усиление OFFSET, dBi |
2.15 |
2.15 |
2.15 |
Сектор излучения в вертикальной
плоскости по уровню -3dB |
65° |
65° |
65° |
| Входное сопротивление, Ом |
50 |
50 |
50 |
| Допустимая мощность, Вт |
300 |
300 |
300 |
| Заземление |
на корпус локомотива |
на корпус локомотива |
| Модель |
РА-420 |
PA-450 |
| Рабочий диапазон частот, МГц |
405-445 |
450-470 |
| КСВ, не хуже |
1,5 |
| Усиление OFFSET, dBd |
0 |
Сектор излучения в вертикальной
плоскости по уровню -3dB |
65° |
| Входное сопротивление, Ом |
50 |
| Допустимая мощность, Вт |
300 |
| Заземление |
на корпус локомотива |
| Модель |
LA-UHF |
LA-443 |
LA-446 |
LA-CDMA |
| Рабочий диапазон частот, МГц |
400-490 (общий
перестройки) |
428-438 |
440-452 |
453-467 |
| КСВ, не хуже |
1,5 |
| Усиление OFFSET, dBi |
2.15 |
Сектор излучения в вертикальной
плоскости по уровню -3dB |
65° |
| Входное сопротивление, Ом |
50 |
| Допустимая мощность, Вт |
100 |
| Заземление |
на корпус локомотива |
на корпус локомотива или металлическую поверхность |
Механические характеристики
| Модель |
PA-153 |
PA-156 |
LA-156 |
| Масса, кг |
0,8 |
0.6 |
0.9 |
| Высота в сборе, мм |
545 |
500 |
215 |
| Материал антенны |
АД-31 |
АД-31 |
АД-31 |
| Способ крепления |
строго на КМЧ |
на горизонт.металл. поверхность |
| Допустимая скорость ветра, м/с |
55 |
55 |
55 |
| Площадь ветрового сопротивления, м2 |
0,022 |
0,02 |
0.016 |
Допустимая скорость ветра при
обледенении (слой льда 12 мм), м/с |
42 |
42 |
42 |
| Диапазон рабочих температур, °С |
от -50 до +50 |
| Разъем |
N-мама |
N-мама |
N-мама |
| Модель |
РА-420 |
PA-450 |
| Масса, кг |
0,8 |
| Высота в сборе, мм |
190 |
| Материал антенны |
АД-31 |
| Способ крепления |
на горизонт.металл. |
| |
поверхность |
| Допустимая скорость ветра, м/с |
55 |
| Площадь ветрового сопротивления, м2 |
0,006 |
Допустимая скорость ветра при
обледенении (слой льда 12 мм), м/с |
42 |
| Диапазон рабочих температур, °С |
от -50 до +50 |
| Разъем |
N-мама |
| Модель |
LA-UHF |
LA-433 |
LA-446 |
LA-CDMA |
| Масса, кг |
не более 1 |
| Высота в сборе, мм |
80 |
| Материал антенны/излучателя |
АД-31 |
| Материал РПУ |
серый ABS-пластик |
| Способ крепления |
на горизонт.металл.
поверхность |
| |
|
| Допустимая скорость ветра, м/с |
55 |
| Площадь ветрового сопротивления, м2 |
0,008 |
Допустимая скорость ветра при
обледенении (слой льда 12 мм), м/с |
42 |
| Диапазон рабочих температур, °С |
от -50 до +50 |
| Разъем |
N-мама |
Пакет заказа